武汉理工大学专业排名
武汉理工大学是由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学于2000年5月27日合并组建而成,是教育部直属的全国重点大学,是首批列入国家“211工程”重点建设的高校。学校现有三个校区,占地面积4000余亩,校舍总建筑面积逾167万平方米,四座现代化图书馆藏书400余万册。
创建时间 | 学校类型 | 学科类型 | 隶属单位 |
2000年 | 公立 | 理工 | 教育部 |
那么武汉理工大学的优势专业都有哪些,下面新高考网[www.gaosan.com]小编就给出武汉理工大学最好专业排行榜:
车辆工程专业
共有886人认为武汉理工大学的不错,推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是车辆工程专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
机械类 | ¥7616 薪酬超过78%的专业 | 上海市 12%在上海市工作 | 男生较多 男90%-女10% |
专业介绍:车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。车辆在现代社会中使用广泛,它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展。
就业方向:车辆工程专业毕业生可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作,同时,还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作,也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。另外,随着国际交流日益频繁,在出国深造方面,基于全球化背景下现代汽车新技术在各国间的交融性和共通性,该专业的学生出国深造相对比较容易,回国服务的空间也异常广阔。
材料科学与工程专业
共有699人认为武汉理工大学的材料科学与工程专业不错,推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是材料科学与工程专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
材料类 | ¥6875 薪酬超过57%的专业 | 上海市 16%在上海市工作 | 男生较多 男74%-女26% |
专业介绍:材料科学与工程属于工学学科门类中的一级学科,下设材料物理与化学、材料学、材料加工工程3个二级学科。材料科学与工程专业是研究材料成分、结构、加工工艺与其性能和应用的学科。在现代科学技术中,材料科学是国民经济发展的三大支柱之一。
就业方向:材料科学与工程专业的毕业生多进入各钢企、制造企业、汽车厂,以及陶瓷、水泥、家电等企业。就业范围广泛。一般的,材料科学与工程专业金属方向多进入钢企和相关研究院,高分子及非金属方向多进入陶瓷、玻璃、涂料、家电等行业,多属大型国企、军工、民企和科研院校。而材料科学与工程专业中,偏应用的材料加工和其他一些研究方向,相对找工作容易一些。
船舶与海洋工程专业
共有631人认为武汉理工大学的船舶与海洋工程专业不错,推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是船舶与海洋工程专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
海洋工程类 | ¥7841 薪酬超过82%的专业 | 上海市 25%在上海市工作 | 男生较多 男89%-女11% |
培养目标:本专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力,能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。
就业方向:船舶与海洋工程专业学生毕业后可毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
轮机工程专业
共有555人认为武汉理工大学的轮机工程专业不错,推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是轮机工程专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
交通运输类 | ¥7429 薪酬超过74%的专业 | 上海市 24%在上海市工作 | 男生较多 男98%-女2% |
培养目标:本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。
就业方向:轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。轮机工程专业就业岗位如营销经理、轮机工程师、销售工程师、机械工程师、汽机工程师、项目经理、船舶监造师、热能工程师、电气工程师、技术工程师、船舶工程师、轮机设计工程师等。
机械设计制造及其自动化专业
共有391人认为武汉理工大学的机械设计制造及其自动化专业不错,推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是机械设计制造及其自动化专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
机械类 | ¥6355 薪酬超过41%的专业 | 上海市 12%在上海市工作 | 男生较多 男90%-女10% |
培养目标:本专业培养具备机械设计制造基础知识与应用能力,能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。
就业方向:机械设计制造及其自动化专业毕业生可以在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作。
通信工程专业
共有315人认为武汉理工大学的不错,推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是通信工程专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
电子信息类 | ¥7191 薪酬超过68%的专业 | 北京市 15%在北京市工作 | 男生较多 男70%-女30% |
培养目标:本专业培养具备通信技术、通信系统和通信网等方面的知识,能在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备的高级工程技术人才。
就业方向:前几年通信行业处在春天,研发领域提供了很多高薪职位,即使是今天,像华为、中兴、ut斯达康等知名企业的研发岗位的待遇还是非常有竞争力的。但这样的公司和岗位相对我们每年不断增加的本专业毕业生来说,太少了。
航海技术专业
共有165人认为武汉理工大学的航海技术专业不错,推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是航海技术专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
交通运输类 | ¥7946 薪酬超过84%的专业 | 上海市 24%在上海市工作 | 男生较多 男97%-女3% |
培养目标:本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。
就业方向:航海技术专业毕业生主要面向海事管理部门、船舶管理部门、航海业务部门、航运企业、港口、码头、航道管理部门、集装箱业务部门、国际航海业务通信部门、船厂、国际劳务输出、海关公安及边防单位等。
土木工程专业
共有164人认为武汉理工大学的不错,推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是土木工程专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
土木类 | ¥7342 薪酬超过71%的专业 | 北京市 10%在北京市工作 | 男生较多 男85%-女15% |
专业介绍:一般的土木工作项目包括:道路、水务、渠务、防洪工程及交通等。过去曾经将一切非军事用途的民用工程项目,归类入本类,但随着工程科学日益广阔,不少原来属于土木工程范围的内容都已经独立成科。
就业方向:建筑工程方向的毕业生在建筑材料、工程和大地测量、房屋建筑学、建筑物与构筑物的构造与设计。涉及的领域包括建筑物、构筑物的结构设计、施工组织及管理、建筑工程甲方管理、监及房地产管理等。
机械工程及自动化专业
共有145人认为武汉理工大学的机械工程及自动化专业不错,推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是机械工程及自动化专业的详细介绍:
专业介绍:机械设计制造及其自动化是一级学科机械工程专业下的二级学科。此学科直接反映一个国家的现代化和工业化水平。该专业涉及到机械行业中的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等诸多的方向,是社会需求很大的一个行业。
就业方向:机械工程及自动化专业毕业生可以在国家有关部门、科研院所、高等院校、企业、高新技术公司应用CAD及分析软件从事各种机电产品及机电自动控制系统及设备的研究、设计、制造,如:进行工业机器人、微机电系统、智能装置等高新技术产品与系统的设计、制造、开发、试验与研究工作。
高分子材料与工程专业
共有139人认为武汉理工大学的高分子材料与工程专业不错,推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是高分子材料与工程专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
材料类 | ¥6408 薪酬超过43%的专业 | 上海市 17%在上海市工作 | 男生较多 男68%-女32% |
培养目标:本专业培养具备无机非金属材料及其复合材料科学与工程方面的知识,能在无机非金属材料结构研究与分析、材料的制备、材料成型与加工等领域从事科学研究、技术开发、工艺和设备设计、生产及经营管理等方面工作的高级工程技术人才。
就业方向:高分子材料与工程专业学生毕业后可在各种材料的制备、加工成型、材料结构与性能等领域从事科学研究与教学、技术开发、工艺和设备设计、技术改造及经营管理等方面工作,在科研、教学、企业等从事相关工作。